

Традиційно використовується в шарнірах рівних кутових швидкостей передньо- і повноприводних автомобілів. Витримує точкове контактне навантаження 3500 Н.
Може використовувати як замінник багатоцільових мастил на літієвій основі у вузлах і підшипниках автомобілів, промислового устаткування. Містить чистий високодисперсний дисульфід молібдену, завдяки якому надійно захищає вузли та підшипники, що працюють в умовах пікових і/або знакозмінних навантажень.
У разі використання заправного шприца для пластичного мастила. Внести мастило у вузол через прес-оливницю до її появи із зазорів змащуваного з'єднання.
Під час закладання мастила в шарнір рівних кутових швидкостей (ШРКШ) демонтувати захисний кожух, видалити старе мастило, демонтувати ШРКШ, розібрати його, попередньо позначивши відносне розташування всіх деталей. Промити деталі, зібрати ШРКШ із дотриманням відносного розташування деталей по нанесеним позначкам. Повністю заповнити мастилом внутрішню порожнину ШРКС, встановити захисний кожух і поставити ШРКШ на місце.
У разі ручного закладання. Заповнити мастилом 1/2 вільного об'єму підшипника (вузла), видаливши перед цим старе мастило.
Сумісне з усіма типами автомобільних і промислових мастил на літієвій основі, змішується з ними в будь-якому співвідношенні.
Застосовують для вузлів із частотою обертання до 10 000 об/хв.
| Основні характеристики | ||
| Виробник | VERYLUBE | |
| Модель | ШРУС 450мл | |
| Артикул | XB 30051 | |
| Тип | MoS2 (молібден) | |
| Застосування | високотемпературна, шруси | |
| Упаковка | туба | |
| Об'єм (вага) | 450 мл | |
Традиционно используется в шарнирах равных угловых скоростей передне- и полноприводных автомобилей. Выдерживает точечную контактную нагрузку 3500 Н.
Может использовать как заменитель многоцелевых смазок на литиевой основе в узлах и подшипниках автомобилей, промышленного оборудования. Содержит чистый высокодисперсный дисульфид молибдена, благодаря которому надежно защищает узлы и подшипники, работающие при пиковых и/или знакопеременных нагрузках.
При использовании заправочного шприца для пластичной смазки. Внести смазку в узел через пресс-масленку до ее появления из зазоров смазываемого соединения.
При закладке смазки в шарнир равных угловых скоростей (ШРУС.) Демонтировать защитный кожух, удалить старую смазку, демонтировать ШРУС, разобрать его, предварительно пометив относительное расположение всех деталей. Промыть детали, собрать ШРУС, соблюдая относительное расположение деталей по нанесенным меткам. Полностью заполнить смазкой внутреннюю полость ШРУС, установить защитный кожух и поставить ШРУС на место.
При ручной закладке. Заполнить смазкой 1/2 свободного объема подшипника (узла), удалив перед этим старую смазку.
Совместимо со всеми типами автомобильных и промышленных масел на литиевой основе, смешивается с ними в любом соотношении.
Применяется для узлов с частотой вращения до 10 000 об/мин.
| Основные характеристики | ||
| Производитель | VERYLUBE | |
| Модель | ШРУС 450мл | |
| Артикул | XB 30051 | |
| Объем (вес) | 450 мл | |
