Головна›Товари для автомобіля›Олії та автохімія›Автомобільні мастила

Мастило автомобільне Xado ШРУС 125 мл (XA 30204)

Код: 391400

238₴

Є в наявності

На складі · 1-3 дні

Купити

Самовивіз у Кривому Розі
БЕЗКОШТОВНО

Отримання

Самовивіз — Кривий Ріг, пр. Металургів, 20
Кур'єр по місту — від 100 грн
По Україні — Новою Поштою

Оплата

При отриманні
Безготівковий — реквізити у менеджерів

Детальніше про доставку та оплату

125 мл

Консистентне мастило для шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРКШ), вузлів, підшипників автомобілів та іншої техніки.

Містить ревіталізант. Компенсує поточне спрацювання деталей. Найкраще на сьогодні мастило для ШРКШ.

Ідеальне мастило для шарнірів рівних кутових швидкостей, знижує їхнє спрацювання у 2-2,5 раза
Може впродовж тривалого часу захистити ШРКШ від вологи і бруду у разі пошкодження захисного чохла (пиловика)
Суперуніверсальне мастило: використовується для всіх вузлів автомобіля (маточинні підшипники коліс, кульові опори та шарніри, карданні з'єднання трансмісії, підшипники насоса та генератора); застосовується у вузлах промислової й побутової техніки (відкриті зубчасті передачі, підшипники ковзання й кочення, шестірні ручних шліфувальних машин, ланцюги та т.д.)
Сумісне з усіма типами автомобільних і промислових мастил на літієвій основі, змішується з ними в будь-якому співвідношенні
Має чудові змащувальні властивості за будь-яких умов експлуатації (екстремально високі навантаження, великі та малі швидкості зсуву, високі температури, запиленість і підвищена вологість)
Запобігає утворенню задирів і корозії, знижує шум і вібрації
Завдяки наявності атомарного ревіталізанту підтримує поверхні деталей вузлів в ідеальному стані
Клас консистенції за NLGI: 2
Пенетрація за температури +25 °C, ×10-1 mm: 275
Температура краплепадіння,°C вище: + 280

Мастило виготовлене за унікальною сокристалізаційною технологією,; за якої спеціальні активні присадки синтезуються в структуру комплексного загусника. Це дає змогу реалізувати принципово новий і ефективний підхід у забезпеченні захисних властивостей мастила
Комплексний літієвий компонент «трансплантовано» в матрицю кальцієвого загусника та покращує змащувальні властивості
Високомолекулярні полімери забезпечують підвищену липкість до поверхонь, що труться, і високі антикорозійні властивості мастила
Атомарний ревіталізант забезпечує унікальні протиспрацювальні властивості
Має переваги, як порівняти з мастилами з дисульфідом молібдену.
Не містить MoS ₂. Саме тому не утворює твердих частинок на поверхнях тертя, і в разі прориву пиловика ШРКШ, не утворює абразиву й агресивних кислот.
Колір, візуально: світло-бурштиновий
Робоча температура, тривалий час,°C: не перевищує 140
Робоча температура, короткочасно,°C: не вище, ніж 150
Трибологічні характеристики: навантаження зварювання, N: понад 7500
Трибологічні характеристики: показник спрацювання, mm: не більше ніж 0,75

За всіма своїми властивостями набагато перевершує будь-яке мастило з дисульфідом молібдену (MoS2). Виготовлене за унікальною кристалізаційною технологією на складному комплексному літій-кальцієвому загуснику (ALASSCA-complex).

Найнадійніше мастило: гарантовано захистить ШРКШ, маточинні підшипники, опори та шарніри, карданні з'єднання трансмісії автомобіля. Особливо ефективне у разі екстремальних навантажень і високих температур.

Витримує точкове контактне навантаження 7500 Н і тривало роботоздатне за +140 ^o С, (температура краплепадіння вища за +280 ^o С). Має чудові змащувальні властивості в будь-яких умовах експлуатації, зокрема малих швидкостях зсуву, запиленості та підвищеній вологості.

Виготовлене за унікальною технологією на складному комплексному літій-кальцієвому загуснику (Alassca complex).
Леговане спеціальним пакетом присадок. За всіма своїми властивостями набагато перевершує будь-яке мастило з дисульфідом молібдену (MoS ₂).

Може застосовуватися у вузлах промислової та побутової техніки (відкритих зубчастих передачах, підшипниках ковзання й кочення, шестернях ручних шліфувальних машин, ланцюгів і т. ін.). У разі використання мастильного шприца для пластичного мастила: вносити мастило через прес-мастильницю до його появи із люзів змащуваного з'єднання.

Під час закладання мастила в шарнір рівних кутових швидкостей (ШРКШ):
Демонтувати захисний кожух, видалити старе мастило, демонтувати ШРКШ, розібрати його, попередньо позначивши відносне розташування всіх деталей.
Промити деталі, зібрати ШРКШ із дотриманням відносного розташування деталей по нанесеним позначкам.
Повністю заповнити мастилом внутрішню порожнину ШРКС, встановити захисний кожух і поставити ШРКШ на місце.

У разі ручного закладання: заповнити мастилом 1/2 вільного об'єму підшипника (вузла), видаливши перед цим старе мастило.

Основні характеристики
Виробник	Xado
Модель	ШРУС 125 мл
Артикул	XA 30204
Тип	літієва
Застосування	високотемпературна, шруси
Упаковка	туба
Об'єм (вага)	125 мл

Консистентная смазка для шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), узлов, подшипников авто мобилей и другой техники.

Содержит ревитализант. Компенсирует текущий износ деталей. Лучшая на сегодняшний день смазка для ШРУС.

Идеальная смазка для шарниров равных угловых скоростей, снижает их износ в 2-2,5 раза
Способна длительное время защитить ШРУС от влаги и грязи при повреждении защитного чехла (пыльника)
Суперуниверсальная смазка: используется для всех узлов автомобиля (ступичные подшипники колес, шаровые опоры и шарниры, карданные соединения трансмиссии, подшипники помпы и генератора); применяется в узлах промышленной и бытовой техники (открытые зубчатые передачи, подшипники скольжения и качения, шестерни ручных шлифовальных машин, цепи и т.д.)
Совместима со всеми типами автомобильных и промышленных смазок на литиевой основе смешивается с ними в любом соотношении
Обладает превосходными смазывающими свойствами при любых условиях эксплуатации (экстремально высокие нагрузки, большие и малые скорости сдвига, высокие температуры, запыленность и повышенная влажность)
Предотвращает образование задиров и коррозии, снижает шум и вибрации
Благодаря наличию атомарного ревитализанта поддерживает поверхности деталей узлов в идеальном состоянии
Класс консистенции по NLGI: 2
Пенетрация при +25 °С, ×10-1 mm: 275
Температура каплепадения, °C выше: + 280

Смазка изготовлена по уникальной сокристаллизационной технологии; при которой специальные активные присадки синтезируются в структуру комплексного загустителя. Это позволяет реализовать принципиально новый и эффективный подход в обеспечении защитных свойств смазки
Комплексный литиевый компонент «трансплантирован» в матрицу кальциевого загустителя и улучшает смазывающие свойства
Высокомолекулярные полимеры обеспечивают повышенную липкость к трущимся поверхностям и высокие антикоррозионные свойства смазки
Атомарный ревитализант обеспечивает уникальные притивоизносные свойства
Обладает преимуществами по сравнению со смазками с дисульфидом молибдена.
Не содержит MoS₂. Именно поэтому не образует твердых частиц на поверхностях трения, и в случае прорыва пыльника ШРУСа, не образует абразива и агрессивных кислот.
Цвет, визуально: светло-янтарный
Рабочая температура, длительно, °C: не выше 140
Рабочая температура, кратковременно, °C: не выше 150
Трибологические характеристики: нагрузка сваривания, N: более 7500
Трибологические характеристики: показатель износа, mm: не более 0,75

По всем своим свойствам значительно превосходит любую смазку с дисульфидом молибдена (MoS2). Изготовлена по уникальной сокристаллизационной технологии на сложном комплексном литий-кальциевом загустителе (ALASSCA-complex).

Самая надежная смазка: гарантированно защитит ШРУСы, ступичные подшипники, опоры и шарниры, карданные соединения трансмиссии автомобиля. Особенно эффективна при экстремальных нагрузках и высоких температурах.

Выдерживает точечную контактную нагрузку 7500 Н, и длительно работоспособна при +140 ^oС, (температура каплепадения выше +280 ^oС). Обладает превосходными смазывающими свойствами в любых условиях эксплуатации, в том числе малых скоростях сдвига, запыленности и повышенной влажности.

Изготовлена по уникальной технологии на сложном комплексном литий-кальциевом загустителе (Alassca complex).
Легирована специальным пакетом присадок. По всем своим свойствам значительно превосходит любую смазку с дисульфидом молибдена (MoS₂).

Может применяться в узлах промышленной и бытовой техники (открытых зубчатых передачах, подшипниках скольжения и качения, шестернях ручных шлифовальных машин, цепей и т. д.). При использовании смазочного шприца для пластичной смазки: вносить смазку через пресс-масленку до ее появления из зазоров смазываемого соединения.

При закладке смазки в шарнир равных угловых скоростей (ШРУС):
Демонтировать защитный кожух, удалить старую смазку, демонтировать ШРУС, разобрать его, предварительно пометив относительное расположение всех деталей.
Промыть детали, собрать ШРУС, соблюдая относительное расположение деталей по нанесенным меткам.
Полностью заполнить смазкой внутреннюю полость ШРУС, установить защитный кожух и поставить ШРУС на место.

При ручной закладке: заполнить смазкой 1/2 свободного объема подшипника (узла), удалив перед этим старую смазку.

Основные характеристики
Производитель	Xado
Модель	ШРУС 125 мл
Артикул	XA 30204
Объем (вес)	125 мл

Увага! Комплектація, зовнішній вигляд і характеристики товару можуть бути змінені виробником без попереднього повідомлення.

1 / 1

Мастило автомобільне Xado ШРУС 125 мл (XA 30204)Смазка автомобильная Xado ШРУС 125 мл (XA 30204)

Купити в 1 клікКупить в 1 клик

Замовлення прийнято!Заказ принят!

Мастило автомобільне Xado ШРУС 125 мл (XA 30204)